اتفاقی نادر در مهرآباد؛ خواب مسافران در هواپیمای پارکشده!
تاریخ انتشار: ۲۶ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۱۲۵۰۸۸
پرواز شرکت هواپیمایی کاسپین در مسیر تهران-اهواز که قرار بود ساعت ۱۹:۲۵ دیروز انجام شود به دلیل آنچه کاهش دید و نامناسب بودن روشنایی باند فرودگاه اهواز اعلام شد، با بیش از ۱۲ ساعت تأخیر ساعت ۷:۳۰ امروز و از طریق هواپیمای جایگزین انجام شد.
یکی از مسافران این پرواز در اینباره به خبرنگار فارس گفت: قرار بود روز گذشته ساعت ۱۹:۲۵ از طریق هواپیمای شرکت کاسپین، از فرودگاه مهرآباد به اهواز سفر کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: حدود نیمساعت قبل از انجام پرواز بود که به مسافران اعلام شد این پرواز با ۲.۵ ساعت تأخیر در ساعت ۲۱:۵۵ انجام میشود، اما بالاخره حدود ساعت ۲۲:۲۰ بود که سوار هواپیما شدیم.
این مسافر شرکت کاسپین ادامه داد: حدود نیم ساعت در هواپیما نشسته بودیم و پرواز انجام نمیشد که پس از آن ساعت ۲۳:۰۰ بود که کاپیتان پرواز به ما اعلام کرد باند فرودگاه اهواز مشکل دید و روشنایی دارد بنابراین فعلاً امکان پرواز نداریم و هر مسافری که مایل است میتواند از هواپیما پیاده شود و پول بلیت خود را پس بگیرد.
این مسافر پرواز تهران-اهواز افزود: تعداد زیادی از مسافران این هواپیما شهرستانی بودند که محل اسکانی در تهران نداشتند بنابراین اعلام کردند که جایی ندارند که بروند و در هواپیما میمانند تا مشکل رفع شود.
وی افزود: اغلب مسافران در هواپیما ماندند، ولی کاپیتان و خدمه پرواز از هواپیما خارج شدند، در این مدت نماینده شرکت کاسپین هم بابت ارائه توضیحات و پاسخگویی به مسافران حاضر نشد و مسافران هم حاضر نشدند از هواپیما پیاده شوند و به ترمینال بروند، مسافران میگفتند اگر بنا باشد در ترمینال بخوابیم، همینجا میخوابیم بنابراین در هواپیما ماندند و عدهای نیز همانجا خوابیدند.
این مسافر افزود: حدود ساعت ۵:۳۰ صبح امروز بود که مسئولان کاسپین وارد هواپیما شدند و به مسافران اعلام کردند هواپیما را تخلیه کنند تا مسافرانی که قرار بوده است صبح امروز با این هواپیما سفر کنند، معطل نشوند و حداقل پرواز آنها دچار تأخیر نشود، اما مسافران اعلام کردند که از این هواپیما پیاده نمیشوند تا هواپیمایی دیگر برایشان در نظر گرفته شود؛ وی ادامه داد: عدهای از مسافران هم فقط بابت انجام فریضه نماز صبح، از هواپیما پیاده شدند و کنار هواپیما نماز خواندند و دوباره به هواپیما برگشتند.
این مسافر در پاسخ به این سؤال که آیا کسی نبود از پیاده شدن مسافران در هواپیمای پارک شده کنار باند در آن ساعات ممانعت کند؟ گفت: هیچیک از مسئولان در هواپیما حضور نداشتند و مسافران را تنها گذاشته بودند.
این مسافر افزود: توجیه نماینده کاسپین این بود که، چون ما با ۱۲ ساعت تأخیر مواجه شدهایم اشکالی ندارد که ۲ ساعت دیگر هم معطل شویم، بنابراین از هواپیما پیاده شویم تا با پرواز بعدی منتقل شویم تا حداقل مسافران جدیدی که قرار است صبح امروز با این هواپیما جابهجا شوند دچار تأخیر نشوند؛ اما مسافران اعلام کردند که به گفتههای شما اعتمادی نیست و تا زمانی که پرواز جایگزین اختصاص ندهید از هواپیما پیاده نمیشویم.
وی افزود: بالاخره ساعت ۷ صبح امروز شرکت هواپیمایی کاسپین هواپیمای جایگزین اختصاص داد و پس از نیم ساعت حدود ساعت ۷:۳۰ بود که با هواپیمای جایگزین به سمت اهواز پرواز کردیم.
وی ادامه داد: با این حال مسئولان کاسپین اعلام کردند که به دلیل بروز این تأخیر، پول مسافران به آنها برگردانده میشود که از همه مسافران شماره کارت دریافت کردند و مقرر شد پول پرواز را به حساب آنها واریز کنند؛ بنابراین گزارش خبرگزاری فارس آماده انتشار توضیحات شرکت هواپیمایی کاسپین درباره این پرواز است.
منبع: پارسینه
کلیدواژه: فرودگاه مهرآباد شرکت هواپیمایی هواپیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۱۲۵۰۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(ویدئو) پرواز اولین جنگنده اف-۱۶ مجهز به هوش مصنوعی
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
فرانک کندال، وزیر نیروی هوایی ایالات متحده پروازی آزمایشی با مدل جدیدی از جت جنگنده اف-۱۶ این کشور انجام داد. این هواپیما مجهز به یک هوش مصنوعی است که جنگنده را کنترل میکند و نیازی به خلبان ندارد.
به گزارش فرارو، کندال پس از فرود جنگنده در کالیفرنیا گفت که به هوش مصنوعی این جنگنده برای شلیک سلاح در زمان لازم اعتماد دارد.
سامانه هوش مصنوعی این جنگنده مجهز به تعدادی رایانه و در مرحله آزمایش و «یادگیری پرواز» به روشی امن است. این پرواز اعتمادی نمادین به نقش آینده هوش مصنوعی در نبردهای هوایی آمریکا محسوب میشود.
فرانک کندال در این باره گفت: ما تمایل داریم از هوش مصنوعی استفاده کنیم و آن را به عنوان یک چیز مستقل تصور میکنیم. [هوش مصنوعی] واقعا نرم افزاری است که کار را پیش میبرد. وظایف بسیار پیچیدهای را انجام میدهد و از فناوریهای جدیدی استفاده میکند که شامل محاسبات بسیار قدرتمند و ریاضیات پیشرفته برای حل مسائلی است که قبلاً نمیشد با رایانه حل کرد.
ارتش آمریکا قصد دارد از این فناوری برای بهره برداری از یک ناوگان هوایی بدون سرنشین ۱۰۰۰ هواپیما و پهپاد استفاده کند.
کندال اضافه کرد: ما قادر خواهیم بود از این هواپیماهای بدون خدمه به روشی تاکتیکی در شرایطی که نمیخواهیم از خدمه استفاده کنیم، بهره ببریم. البته دور انداختنی نیستند و ما آنها را دور نمیاندازیم. ما قصد داریم از آنها استفادههای مجدد کنیم. هدف این است. اما میتوانیم از آنها به عنوان ماشه استفاده کنیم و آنها را در جاهایی قرار دهیم که عمداً برخی از آنها قربانی شوند تا آتش طرف مقابل را تحریک کنند و محل استقرار دشمن را ردیابی کنیم؛ و به طور کلی فکر میکنم خلبانان ما از اینکه رقیب جدیدی داشته باشند خوشحال میشوند.
کارشناسان صاحب نظر در امور تسلیحات و گروههای بشردوستانه عمیقاً نگران هستند که ادوات جنگی مجهز به هوش مصنوعی روزی بتواند به طور مستقل با پرتاب و شلیک بمبها و مهمات، و بدون دخالت و تصمیم همه جانبه انسان، باعث کشتار شوند. از این رو آنان به دنبال محدودیتهای بیشتر در استفاده از این گونه تسلیحات هستند.