نقص فنی، هواپیمای کاسپین را به فرودگاه مشهد بازگرداند
تاریخ انتشار: ۳۰ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۱۸۳۴۳۵
رضا جعفرزاده روز شنبه به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: اکنون تمام مسافران پرواز مشهد- شیراز در سلامت کامل به سر می‌برند و با تصمیم به موقع خلبان برای درخواست فرود اضطراری هیچ آسیبی به هیچ یک از مسافران وارد نشده است.
وی اضافه کرد: خلبان پرواز به علت نقص فنی در سیستم هیدرولیک (کنترل) هواپیما و باز نشدن چرخ ها، تقاضای فرود اضطراری در فرودگاه مشهد را داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی ادامه داد: دقایقی قبل از فرود و با وجود اینکه به دلیل نقص در سامانه هیدرولیک هواپیما امکان باز شدن چرخ هواپیما وجود نداشته، چرخ‌های هواپیما طی عملیات پرواز در ارتفاع پایین باز شده و این هواپیما به سلامت به زمین نشسته است.
جعفرزاده گفت:هواپیمای شرکت هواپیمایی کاسپین اکنون مراحل رفع نقص فنی را می‌گذراند.
منبع: ایرنا
کلیدواژه: نقص فنی فرودگاه بین المللی هاشمی نژاد سازمان هواپیمایی کشوری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۱۸۳۴۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمار نگران‌کننده هواپیما‌های سالم کشور؛ فقط ۷ تا ۸ فروند!
گزارشی از وضعیت ناوگان هواپیمایی کشور را در اینجا می‌خوانید:
به گزارش اعتماد، در بخش عرضه، کارشناسان می‌گویند به غیر از ۳ هواپیمای ایرباس برجامی، ۱۳ فروند‌ای‌تی‌آر و چند فروند ایرباس ۳۴۰ ماهان، کل ناوگان کشور باید بازیافت شود.
«بازیافت» هواپیما بدین معنی است که بدنه هواپیما که از جنس آلومینیوم است به قطعات کوچک بریده شده و به کارخانه‌های مربوطه جهت ذوب و تبدیل به آلومینیوم نو شود. همچنین سایر قطعات اعم از سیم‌های مسی، قطعات فولادی، پلاستیک‌ها و... نیز تا جای ممکن بازسازی شوند.
کارشناسان حوزه هوانوردی می‌گویند حدود ۲۰ فروند هواپیمای مسافربری در کشور ارزش عملیاتی دارند که ۱۳ فروند آن توربوپراپ با ظرفیت ۷۰ نفر هستند که به دلیل نبود قطعات زمین‌گیر شده‌اند. می‌ماند ۷، ۸ فروند هواپیما که باید پرواز‌های داخلی و خارجی را به صورت همزمان انجام دهند که البته آنها هم با کمبود قطعات مواجه هستند.
به عبارت دیگر، در حالی که کشور‌های امارات، قطر و ترکیه در مجموع بالای هزار فروند هواپیمای سرحال دارند، تعداد هواپیما‌های قابل اتکای ایران ۷ یا ۸ فروند است و باقی هواپیما‌های کشور شدیدا فرسوده شده‌اند.
همسان سازی حقوق بازنشستگان کشوری از خردادماه سال جاری